VAPOR CUSIDO: INICI DE LES OBRES!

El 30 de gener de 2018 s’havia de fer la presentació oficial de l’inici d’obres a fer en el solar de l’antic Vapor Cusidó, però es va posposar arran que era el dia de la suposada investidura del President de la Generalitat de Catalunya. La van ajornar fins al 12 de febrer, després que en el programa “Al Matí”, de Radio Sabadell, uns quants membres de la Junta de l’Associació de Veïns de La Creu Alta van manifestar el seu malestar per l’endarreriment de l’inici d’obres.

En aquesta presentació van parlar Juli Fernàndez, Tinent d’alcalde d’Urbanisme; Xavier Guerrero, Regidor d’Espai Públic; Gloria Rubio, Regidora de Participació, i Francesc Camps, Arquitecte de l’obra. Van recordar les actuacions que es van acordar entre tot el veïnat que va intervenir en les diferents reunions de participació per veure cóm volíem la futura plaça, i van afirmar que les obres començarien el 12 de març, amb una durada d’uns 5 mesos i un pressupost de 650.000€, tot i que la licitació ha sigut de 503.000€.

Si tot això es veritat, per mitjans d’agost d’aquest any tindrem, per fi, una de les places més grans de La Creu Alta, amb 5.000 metres quadrats i diferents espais per gaudir-la, entre infants, joves i gent gran.

Des de l’Associació de Veïns de La Creu Alta volem agrair a aquelles persones que han vingut a les reunions de la comissió veïnal que es va crear per a aquest afer i han aportat les seves idees i el seu granet de sorra pel desenvolupament d’aquest antic projecte. S’ha demostrat que el poder del veïnatge pot vèncer la inèrcia natural de l’Ajuntament i es pot decidir entre nosaltres cóm i quan volem les coses.

Moltes gràcies, seguim així i Viu La Creu Alta!.

Crema de contenidors

Bretolades o incivisme?

(o potser un problema social més gros)

Darrerament ens trobem, cada ‘dos per tres’, que alguns contenidors d’escombraries que tenim repartits per diverses cantonades del nostre barri, i d’altres barris i d’altres ciutats, són víctimes d’incendis que quasi mai són casuals.

Tot al contrari, algú els hi llença foc a l’interior i en menys d’un quart d’hora ja tenim organitzada una ‘falla valenciana’ que crema tot el contenidor inicial, normalment el del paper, els del seu costat i, per efectes de l’alta temperatura que s’hi genera, les façanes més properes, els balcons i tendals fins i tot o portes, vidrieres e interiors en alguns casos, així com, per efecte de la descomposició semi-líquida dels plàstics, els vehicles estacionats més a prop o més avall en el sentit descendent de la lava que corre encesa carrer avall. Tot un espectacle per al piròman que ves a saber què pretén amb això. O què pretenen, si són varis.

Els contenidors de brossa de la nostra ciutat, com de moltes d’altres, són d’un material molt poc ignífug; tot al contrari, cremen i es desfan molt i molt fàcilment. Es fabriquen així, a una empresa europea, per la qüestió dels sorolls nocturns a l’hora de la manipulació per a la seva recollida o buidatge. O sigui, que per no fer soroll i, de passada, ser més flexibles i no trencar-se fàcilment, es cremen per molt menys d’un “misto” i amb paorosa senzillesa. Un poema, vaja.

Vist el problema, en tan repetir-se darrerament, i tenint en compte que cada vegada és menys habitual la recollida nocturna, sembla que s’ha pres la decisió d’anar-los canviant per altres models, metàl·lics, que han evolucionat respecte als d’anys enrere i que, si més no, dificulten la propagació d’un possible foc a l’interior.

En tot cas, cada un que es crema costa (ens costa) uns 900 €, altres mals no inclosos, i aquests nous sembla que costaran una mica més encara: uns 1200 € cada un. La solució del problema es torna doncs en una qüestió de posar-hi calers (calers nostres, cal insistir), que després segurament faran falta en algun altre lloc. Així anem: com sempre…

Està clar que, a més, cal atrapar a qui provoca els incendis, a altes hores de la matinada generalment, i així evitar que ho continuï fent, ja que sembla que no s’aturen. Hi ha hagut ja casos en els que s’ha pogut identificar als brètols i se’ls ha detingut i tal, però veiem que “la broma” continua passant, el que vol dir que la cosa ja deu anar més enllà del civisme/incivisme dels ciutadans. Amb els molts mal de caps que ja tenim, només falta que ara ens haguem d’enfrontar amb aquests embordoniments…

Més informació: https://youtu.be/bV-UBZ3LCU4

Estació de La Creu Alta

20 de juliol de 2017

Inauguració de l’estació dels FCG a La Creu Alta

Des de l’endemà d’aquesta data, després de la cerimònia “oficial” d’inauguració prevista i la jornada de “portes obertes” d’aquest primer dia, ja es podrà fer servir aquest transport públic per anar a qualsevol altra estació de la línea, amb el corresponent bitllet.

A partir de tal moment, doncs, des de La Creu Alta ja es pot “pujar” al Parc del Nord de Sabadell o “baixar” fins a Barcelona o a qualsevol població del recorregut de la línea S2 dels FCG, inclosos els enllaços amb d’altres líneas.

O sigui, els tallarets i les tallaretes ja tenim el “Metro del Vallès” en funcionament en el barri.

VAPOR CUSIDÓ

El futur de l’espai comença a ser present.

Després de mesos donant-li voltes a les demandes veïnals sobre com volem que sigui el futur de l’espai de l’antic ‘Vapor Cusidó’, aquest (el futur) ja comença a ser més ‘present’.

La voluntat veïnal sempre ha estat, si més no des de la creació de la comissió per a aquest afer, la de que la urbanització necessària, i promesa fa ja molts anys, no suposés un gran cost d’execució, ja que tota vegada no seria possible la realització de les obres si aquestes fossin inassolibles, Tenim els pressupostos que tenim.

Ben al contrari, els veïns de l’espai han demanat que s’arregli la pretesa nova plaça amb senzillesa i efectivitat, amb poca obra costosa i un bon arranjament del sòl, que ja és bo que sigui “verd”, però no salvatge com fins ara. El que es demana bàsicament és que s’eliminin les tanques i s’obri l’espai a l’ús públic amb només les mínimes condicions com per no prendre-hi mal.

Gràcies a això, a no demanar “la lluna”, amb la inclusió en dos pressupostos municipals, 2016 i 2017, de l’import més ajustat que ha estat possible, ja tenim l’obra encomanada i el programa d’execució en marxa.

Ara, en els més propers dies, el primer que farem és presentar a tot el veïnat aquest programa d’obres, començant per explicar els detalls del què s’hi farà i, simbòlicament, començarem a tombar l’antiestètica tanca que ningú vol conservar.

Després hi seguirem treballant, perquè els moviments duraran uns quants mesos; ens tocarà continuar el seguiment i vetllar per a què la feina no s’eternitzi tant com el període que ha calgut per decidir què s’hi havia de fer i com . A veure quin dia, de potser l’any que ve, podrem inaugurar ja la “remodelació” d’aquest espai.

11 de març de 2017, a les 12 del migdia

Per començar, aquest dissabte fem una nova crida a tot el veïnat, comissió de seguiment i resta de creualtencs i creualtenques que en tingueu interès. Ens trobarem tots i totes en el mateix espai i allà celebrarem aquest inici de l’etapa final d’aquesta “vella” reivindicació. Serà el primer d’uns quants dies festius que vindran per a l’espai de l’antic ‘Vapor Cusidó’.

NO HI FALTEU!!!

El “Metro del Vallès” ja corre per la via nova

Amb data del 13 de setembre, els trens dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FCG) de la línia S2, la de Sabadell, han començat a còrrer per la via nova, la del túnel que ha foradat mitja ciutat fins a Ca n’Oriac.

De moment només ho fan des de l’estació “Can Feu | Gràcia”, on comença el tram nou (no pas des del castell, però), fins a la també nova estació del Passeig, substituint per tant el mateix servei que ja teníem. L’Estació de Sabadell i la de la Rambla (dues igualment) han deixat de funcionar després de 90 anys de fer-ho.

La resta de l’obra encara està per estrenar. La següent estació del nou prolongament, la de “La Creu Alta”, i les altres dues futures fins al final decidit per la Generalitat, encara no estan a punt. En vuit anys de feina encara no n’hi ha hagut prou.

Diuen que cap a la propera primavera ja les podrem fer servir (això vol dir el 21 de març però també vol dir el 20 de juny), si més no les dues següents si no totes. Ja ho veurem.

El que sí hem vist ara, a la cerimònia d’inauguració d’aquest primer tram nou i en els panells expositors de l’obra que s’estrena, és que la previsió és seguir cap a l’estació de “La Creu Alta” (no “Eix Macià”), la de “Sabadell Nord” (no plaça d’Espanya) i la de “Ca n’Oriac | Parc del Nord”, o sigui, cap a les estacions que s’estan acabant de posar a punt esmentades amb els noms que cada veïnat ha manifestat que han de tenir cada una, detall que també s’ha tingut en compte amb la de “Can Feu | Gràcia”. Del toponímic que correspon al “Passeig” ja en parlarem un altre dia…

Després d’anys de reclamar aquestes rectificacions als errors inicials, que no era res més que demanar que es complís la normativa sobre el respecte a la nomenclatura tradicional (si l’estació està a La Creu Alta, s’ha de dir “La Creu Alta” i no “Eix Macià”, que no és el nom d’enlloc), ara veiem que algú ho deu haver entès. Ens ho sembla, perquè ningú ha gosat contestar-nos, per escrit i amb garanties, amb aquest reconeixement de la nostra raó.

Bé. Repetim: ja ho veurem…